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营口企业历时3年造出智能化立体车库

作者:火狐体育App下载 发布于:2020-07-26 02:18 点击量:

  7月18日,记者亲自体验了一把“营口制造”的立体车库的便捷。从进入车库开始计时,到车上升到立体车库第五层的车位,一共用时29.5秒,而停车、取车一个往复,只用了50秒。

  “国内同类产品,停车、取车时间周期是80至120秒,我们的立体车库节省时间30秒,这个在《国家技术查新报告》中能查到。”研发立体车库的营口嘉灿钢构有限公司董事长柴守英介绍说。

  立体车库诞生于40多年前的德国,但是存取车时间和操控便捷度一直是影响行业发展的重要瓶颈。为了突破这个难题,柴守英带领他的团队查阅大量资料,用了3年多的时间,经过上百次试验,耗资1000多万元,于2016年成功创造出链排式平移技术。

  柴守英的办公空间摆设简单,除了绿植就是老式打字机、老式自行车、废弃的军用发报机。柴守英从事多年机械维修,酷爱机械,堪称“土专家”。2013年开始关注立体车库项目时,他就把点子打在了停取车时间上,立志研发出效率最高的产品。

  在嘉灿的厂区,一共有5座立体车库,最大的10层,最小的5层。柴守英告诉记者,刚才用的车库,是经过了上百次试验、上百次失败才成功的产品,其他4座都是这几年的试验品。

  研发立体车库的关键就在实践,需要实践,实践,再实践,问题总是解决一个又来一个。一次实践中,车胎充气不足,被用来平移车辆的滚筒夹死了。经过反复推演,柴守英决定放弃滚筒式平移方式,采取链排式平移。链排几乎相当于一个平板,不管车胎充气是否充足,保证顺利平移,颠覆了传统的梳齿式和托盘式两种影响平移速度的模式,创造出第三种平移技术。厂区里4座半废弃的车库中,就有一座滚筒平移车库。

  为了向智能化立体车库更进一步,柴守英跑到大连理工大学、东北大学寻求合作,专家们被他的执着所感动,把他的项目列入课题,量身定制出了一套自动化程序。这套程序还解决了另一个关键问题:容量20辆的车库,只用一个动力源解决问题,一个380伏动力电源,一个动力输出点,避免了动力点过多造成的故障率高、造价高等问题。

  “柴式立体车库”的“智能”还体现为,当雨水侵蚀时,车库底部的水感应系统会自动工作,车厢会自动抬高。不仅使用方便,“柴式立体车库”占地面积只有两个停车位大小,采用积木模块式组合,安装只需一个6人团队工作8天即可完成。

  去年8月29日,嘉灿智能立体车库拿到了国家技术监督检验检疫局下发的合格证和实验报告,同时,上报的13项发明、实用新型专利也有三项获批。

  “算上你刚才的停车、取车,这座产品机已经实践了7350次,我想让它经受1万次实践,交给用户一个完美的产品。”柴守英说。

  嘉灿智能立体车库的便捷、稳定已经得到了市场的广泛认可,多家代理商开始介入。接受记者采访的当天晚上,柴守英匆匆赶往杭州,谈一个合作项目。

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