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新增4万个!宁波这些老小区的停车位要改造了!

作者:火狐体育App下载 发布于:2020-08-30 06:35 点击量:

  众所周知,老旧小区、医院、学校是停车供需失衡的“重灾区”,今年,宁波继续推动这些区域的停车场建设。

  主城区范围内重点对老旧小区停车矛盾突出的海曙江厦,鄞州东柳、繁裕,江北槐树、正大等片区进行整治,市六区范围内新增老旧小区改造停车位不少于600个。优化路内停车布局,深化错时停车举措,试点在老旧小区周边次干道等级以下道路设置潮汐车位。

  同步推进的还有立体停车设施建设,大力推进琴桥西、孝闻街、东裕、宁波市三院等试点项目。此外,继续深挖资源,推动中小学进行地下接送系统建设,缓解家长接送学生及周边居民的停车需求。进一步完善学校内部学生接送系统,疏通中小学校门交通,合理利用路面停车位。争取至2020年底,市六区中小学公共停车场新增3处,续建1处,开工1处。

  挖潜重点区域停车资源的同时,推动停车共享,完善停车体制机制,也是促进停车供给可持续发展的有效方法。

  今年,政府机关、高校、国企等企事业单位内部停车位错时对外开放优先实行,同步推动错时停车平台建设,提升车位利用效率。进一步深化停车收费政策研究,优化停车供需关系。推动停车设施市场化建设机制试点工作,有序推进停车产业化发展配套政策体系研究,实施区域治理、智慧管理、依法管理,发挥资源整合、市场运作优势,推进停车产业化发展。

  为弥补公共停车缺口,缓解停车压力,今年继续加快停车基础设施的建设,尤其是停车泊位缺口大的城市核心区。积极组织学习国内外其他城市的成功经验,通过挖掘绿地、交通设施、市政设施等用地地下空间,持续完善路外公共停车设施的供给。通过既有存量土地的挖潜,如充分利用街角空地、建筑退让空间、广场空地和桥下空间设置停车场。今年,市六区将新增公共停车位3500个以上,其中主城区新增公共停车位不少于2000个。

  此外,完善配建停车标准,探索配建停车位有偿对外开放政策研究。适时修订《宁波市建设工程停车配建指标规定》,适当增加学校、医院、居住区等建设工程的停车配建指标,明确宁波轨道站点周边停车配建指标的折减比例,明晰停车配建折减范围、停车配建折减用地性质、停车配建折减比例,取消对机械式停车位的折减系数等内容。探索配建停车位有偿对外开放政策研究,进一步增强城市停车泊位的利用效率。

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