全国服务热线:
QQ913605975
您的位置:主页 > 新闻资讯 >

国内为何少见立体停车楼?

作者:火狐体育App下载 发布于:2020-09-13 13:18 点击量:

  首先是成本:这里的成本包括建设停车立体楼、立体停车设备(属于特殊设备)和每年的维护、运行、社保检修的投入。还有一个很重要的问题就是地段问题。人群密集的区域,类似于中央商务区什么的,通常位于城市中心,寸土寸金的地方,商人更愿意建商用办公楼和住宅小区。收益比建停车楼高的不是一星半点。而人群相对散的地方没必要建立体停车场。通常小区、商场停车场、路边停车位等停车泊位等足以应付日常停车问题。

  其次是立体停车楼收益:停车楼收益当然主要是靠单一的停车计费收入。例如,停车费为第一个小时5元,以后每半小时加2.5元。可停车电梯每上下一次,就要支付2.5元电费,再加上员工工资,每次停车的成本大约是5元。一般情况下,每辆车平均停120分钟,收费10元,去掉电费、人力,机器维修费等,估计连包烟钱都整不出来。收费贵了没人愿意停,收费少了不挣钱。可以说开得越久赔得越多,这赔本的买卖傻子都不做。

火狐体育App下载

上一篇:南京启用智能充电停车楼 打造新能源汽车服务新

下一篇:data-reactid=1lyvlbqlg8w

火狐体育App下载 - 立体车库 - 立体停车场 - 关于我们 - 产品中心 - 新闻资讯 - 联系我们 -

火狐体育App下载 版权所有 站长统计 技术支持: 网站地图